鱼和熊掌不可兼得是形容理财的什么特点，邮政理财保险可靠吗？
朋友们好！说到邮政储蓄，朋友们都不陌生，点多面广，发工资，交水电费…投资理财，更是重头戏！不少朋友都在那里购买过理财产品还有保险！明确讲：邮政理财保险，可靠！都是正规的产品！但银保产品，有他的适用，范围匹配性要求较高，因此购买时，要认真了解，只买对的…首先，邮政储蓄是，正规的金融大银行！实力雄厚，管理严格，有上级监管，可信！
再者，银保产品，属于正规的金融产品，有正规的编号，都是经过严格核查，批准的保险公司正规产品！
先来看，邮政储蓄，保险理财产品的优势：
一是正规可信！大型保险公司的产品，经过管理部门严格审核，合规合法，再加上邮政储蓄严格把关筛选，均为正规产品！
二是保险理财，现金价值（随时间变动的投资资本金）安全性非常高！基本称得上保本！
三是收益较为稳定，分期缴费负担小，一箭双雕，理财加保障十分红…
来看银保产的特殊性：1，时间周期较长！通常三五年起甚至更长！2，灵活性流动性低！购买后通常有10天左右犹豫期，一旦过期，提前退出会被扣取现金价值！3，银保产品的收益中规中距，目前年化平均在3~4%左右，与其他理财产品相比，不够突出…4，银保产品的保障，要求一定的匹配性，不一定适合所有人…
综合分析：邮政储蓄理财保险，是邮政储蓄保险公司，合作售卖的产品！产品正规可信！安全性高，有它的优势，但银保产品，也有它不足的之处，因此选择适合的产品，与个人匹配的产品显得尤为重要！朋友们可在对自身需求，认真分析的基础上，多方了解，详细阅读条款，之后再做定夺…
一个中年女人要往上走？
《琅琊榜》中的静妃中年翻身。她做对了3件事，才能把一手烂牌打出王炸：帮儿子从不得宠到封太子，帮助梅长苏完成翻案大业；搞定男人、教育儿子、完成事业，她都充分展示了自己的智慧与格局，中年女人华丽翻身。
建议中年女人都学学她的智慧，体会一下她的手段和方法。
静妃当初的一手“烂牌”有多不好呢？
论长相，跟最得宠的越贵妃没法比，而且完全不出众；论出身，一个医女实在低贱，这也是皇后屡次当面贬低打压她的理由；论子女，只有一个横冲直撞，天天要为罪臣翻案的靖王，皇上都不正眼瞧一下；论背景，是叛臣林燮的家眷，谋反逆子祁王的干姨，当年的旧案没牵扯到她，赐她一死，也算是她逃过一劫。静妃处处受排挤，被皇上冷落，10年未单独见过她一次！在这样的条件下，静妃是如何能在宫斗中步步晋级、帮儿子夺嫡成功、甚至把皇上搞得服服贴贴的？
01、一技傍身：闲时修身养性，用时救人一命静妃的出身就是医女，她年幼时跟着师父行走江湖时被人欺负，差点儿死掉，幸好被化名为“梅石楠”的林燮所救，她被带回将军府，成为了林燮的义妹。
林燮的亲妹妹乐瑶嫁给皇上成了宸妃，生下了祁王；静妃因懂得医术进宫照顾宸妃时，被皇上临幸，生下了靖王景炎。
所以从一开始，静妃就是个“赠品”。
但是静妃给自己的定位非常好，虽然她也受到恩宠，从低贱的医女成了皇帝的妃子，她仍然没有丢了自己看家的本事：医术。
电视剧中交待：静妃在自己的宫中开出一片药圃，她专心地种植草药，研究药理、药膳；还精通按摩、推拿。
而且从后来很多情节中可见，静妃的医术也绝非是小打小闹，而是十分的高深。
她能治好皇上的失眠和梦魇，给皇上做推拿和调理；她能通过梅长苏的脉象就知道他中了火寒之毒，而且轻易说出“挫骨削皮”这样的治疗办法。要知道，悬镜司的夏江，要举报梅长苏就是中了火寒毒的林殊时，皇上找了几十个太医坐在宫殿中查医书，三天三夜才找到这个毒，才查到解毒的办法；当外出狩猎时，梅长苏解救了同样中火寒毒，浑身长满白毛的聂锋将军时，也是找静妃医治，暂时稳定住了毒发；由此可见，静妃在冷宫中的十年，未见过皇上，未有过恩宠，甚至与自己的儿子见面的次数也屈指可数，她没有抱怨、放弃甚至是疯癫；她静下心来学习、精进，将自己擅长的医术发挥到了极致。
静妃的医术，是她10年来修身养性、安身立命的基础，也是她重获新宠、识人断物的依靠！
02.审时度势：不抱怨不争风，舒服别人成全自己我认为静妃最厉害的一点就是，她不想争的时候岁月静好，自己种花种药，鼓捣吃喝；当靖王告诉她：妈，我要当皇帝。静妃马上就能帮助儿子，吹着枕边风，搞定皇上。
这一切都是靠智慧和能力，还有她的能屈能伸。
当皇上走到芷萝宫外，想起了静嫔、宸妃和祁王的旧事，他年纪大了，也开始思念故人，皇上想到自己冷落了静嫔10多年，然后只是告诉身边的太监高湛：让静嫔接驾。
一个被冷落了多年的女人，再见到自己男人时，会是什么表现？
“你怎么还能想起我呀！你这个没良心的，你知道我这些年怎么过得吗？你看见别人都怎么欺负我们母子……”无尽的抱怨和怨恨可能是中年女人的标签。
但是当时的静嫔只是轻轻地跟皇上说：
“陛下，面有倦色，想是累了。宽下外衣，让臣妾为陛下推拿一下可好。”
就这样，自然而然的，静嫔给了皇上当时他最想要的东西：安静、舒适、健康。
皇上只是在静嫔宫里，享受了一下推拿，又小小地午睡了一番，再醒来，静嫔就成了静妃。从此，芷萝宫便成了皇上躲避纷扰、静心修养、身心愉悦的伊甸园。
皇上年岁已高，再也不是身强力壮、宠爱美人的青年人，他身体疲惫、精神倦怠、怀旧又焦虑，因为太子和誉王无何止的争斗而烦心。
此时，向他推荐贤臣，只知打仗不计较功名的靖王；让他内心娴静又能聊聊故人的静妃；就是皇上身边的一股清流。
皇上在静妃这里感觉到舒服，快乐，这是静妃的智慧所在，她知道皇上此时最需要的是什么，而自己养精蓄锐10几年，恰好能给他，当然也不是白给，这一切也都是为了给自己儿子夺嫡铺路。
这股清流，越聚越宽，最后形成了涛涛江河，奔流到海。
03.以柔克刚：每一次“枕边风”都搅动风云静妃在皇上的眼中就是一个不懂得争宠，不了解政事，不参与斗争的“傻女人”，因为梁帝生性多疑，所以别人跟他说什么，他都会怀疑，思虑。但是静妃在他心中“傻”的标签立起来，说什么都是无心了。
但是仔细分析静妃每一次跟皇上的对话，没有一句废话，都是为了达到儿子夺嫡，打击对手的目的。
皇上问静妃：你觉得誉王怎么样？
静妃回答：
“臣妾觉得，誉王容姿不凡、气度华贵，是个很气派的皇子。只是偶尔听后宫议论，说，他是个贤王。”这句话杀伤力有多强？
第一句是用来装傻的：我只是一个深宫女人，只看到誉王长得真帅。
第二句是用来扔刀的：就连我这么个只知道看长相的妇女，都听别人说誉王是“贤王”了，可见全天下的人，也这么认为了呢。
“贤王”两字太有杀伤力了，当初的祁王正是死于这两个字。
当今天下只能有一个“贤王”，就是皇上自己，皇上最忌惮的就是笼络人心、收买官员=、口碑比自己好的人！上一个“贤王”祁王，已经被皇上弄死了，接下来这个也快。
皇上听完静妃的话，很生气：
你一个深宫妇人懂什么？不过，你这话虽说得无心，却也提醒了我。静妃几句话，四两拨千斤，即把自己和儿子摘得干净，又把誉王推进火坑。当皇上不知道该选哪个皇子，去最后审结悬镜司的案件时，来到静妃宫中休息，静妃只是说要去看看惠妃，也顺便提了一下宁王景亭，皇上便突然想起，这个案子可以让宁王审理。
宁王和惠妃其实也是静妃与靖王的人，所以这个案子怎么审，都有利于靖王。
静妃就是这样不露声色，一步步地引导皇上，把所有重要的职位，重要的决定都偏向了靖王。
她就是这样在皇上面前装做没有野心，不用儿子谋利，当皇上要给靖王升职加薪时，还要劝皇上不要偏爱靖王，要雨露均沾。
表面的无欲无求，人畜无害，让她取得了皇上的极度信任。
与之相比，越贵妃为了太子不停地争权夺利，对皇后的不尊敬甚至拿到表面上，背后也用尽了手段。她这样的女人在皇上身边，皇上时刻提防，不信任，而且会觉得十分烦躁。
“枕边风”侵人骨髓，成也在此，败也在此！静妃与皇上闲聊几句，前朝的风向就发生翻天覆地的变化；皇上犹豫不决的事，其实都是静妃帮他指了方向，也指向了靖王的方向，虽然是皇上自己下的决定，实际上是静妃的循循善诱。
有智慧的女人，表面装傻卖萌，让人产生信任感，与之交心，认真听取她的意见。女人能用自己的温柔去改变男人的看法，化百炼钢为绕指柔。
写在最后：有人说：现代的女人，哪有争宠，夺嫡这样的事情，电视剧都是虚构的，这些人的生活跟我们没关系。
电视剧是虚构的，但是每一个鲜活的人物，都有值得品味和学习的地方。
我认为，《琅琊榜》中的静妃是一位非常有智慧，成功且善良的女性。她身上有很多值得现代中年女人学习的地方。
要学习静妃的智慧与格局，学习她的心胸和修养，还有她的情商以及说话的艺术。
女人到了中年，家庭、事业很多事情已经走向了定局，要不能发生翻天覆地的变化前提下，要做的事情，就是于不变中求突破，在平淡中找快乐，在鸡飞狗跳的生活里寻找柳暗花明的蹊径。
这样才能让自己的人生，往上走走，而不是随着年纪的增长，越来越走下坡路。
中年女人，可能青春不再，胶原蛋白流失，但是与之换来的，应该是智慧和格局，是处理生活问题的方法，是看待世俗的高度。
学学静妃，能沉下心来钻研一技之长，也能审时度势地去处理问题，更能利用自己女性独有的温柔与善良去化解难题。
人到中年，首先爱自己，其次爱家庭、爱孩子，随便爱身边的每个人；
静下心来想想自己最需要的是什么东西，并且要为之努力，舍小取大，而不是抱怨和乞求；
好好调节自己的情绪和心态，让自己舒服，使身边的人快乐；
最后，不要总是隐忍和委屈自己，所有的善良背后都带着锋芒！
日系车有什么通病？
准备买日系车的注意了，不要光盯着日系车的优点，却忽略了日系车的缺点。本人开过的日系车太多，发现日系车并不是十全十美的，也有缺点。下面，我给大家盘点一下，日系车到底有哪些比较常见的毛病。
定价高，优惠小日系车第一个通病，虽然不是质量问题，却跟大家伙的钱袋子有关系，那就是日系车的定价，以及优惠力度，是典型的定价高，优惠小，性价比低。以十万级别的家轿举例，分别是日产轩逸，大众朗逸，别克英朗，丰田卡罗拉四款竞品车。其中日产轩逸跟丰田卡罗拉都是日系车，日产轩逸定价为9.98~17.49万，卡罗拉定价为10.98~15.98万。大众朗逸是德系车，定价10.09~15.99万，别客云英朗是美系车，定价11.99~12.99万。通过简单对比可以看出，日系车定价是比同级别的竞品高的。
除了定价高，日系车优惠力度还小。大众朗逸，知名度，口碑，质量各方面都不错，给3万左右的优惠。别克英朗，给3~4万的优惠。而日系车，只有一万左右的优惠，终端价格是最高的，整车利润也是最高的。之所以会这样，主要是因为日系车最高的保值率，推高了新车售价。
如果买车追求性价比，那么不要买日系车，买国产品牌。如果买车没多久，就考虑换车，那么买日系车确实不错。
动力差，部分车型低速顿挫，驾驶感受一般日系车第二个通病，是动力相比同级车要差，部分车型低速还会顿挫，开起来驾驶感受确实说不上好，顶多算一台合格的代步车。之所以会这样，跟日系车为了追求省油，耐用的卖点，使用的三大件，调教风格有关系。
日系车的卖点，是省油，耐用，质量好。为了实现这些卖点，日系车使用问世早，结构简单，技术成熟的自吸发动机，只在部分高端车型上用涡轮增压发动机。比如丰田卡罗拉，雷凌，轩逸，昂克赛拉等车，自吸发动机是主流。哪怕是凯美瑞，雷克萨斯等高端车型上，也能看到自吸发动机的身影。自吸发动机跟涡轮发动机比起来，少了涡轮增压器，工作温度更低，工作压力更小，稳定性，寿命确实更强。
但是自吸发动机有个明显的问题就是动力较弱，尤其是日系车普遍使用的1.5L，2.0L这种小排量自吸，是典型的起步肉，提速慢，超车慢。所谓的自吸加速线性，指得是大排量自吸发动机，小排量发动机就是肉，没力。
举个简单的例子，本田的1.5L 131马力自吸，最大马力131ps，最大扭矩155n/M，最大扭矩转速4600转，看起来还不错。但是跟本田自家的1.5T 193马力涡轮增压发动机比起来，就差远了。1.5T 193马力发动机，最大扭矩243n/M，最大扭矩转速2000～5000转。由于1.5T发动机扭矩更大，开起来起步快，提速快，超车快。1.5L就是个买菜车的水平。
日系车除了使用自吸发动机导致动力差之外，匹配的CVT变速箱，就会放大日系车动力差这个缺点。因为CVT变速箱，是所以自动变速箱里，传动效率最低的，大概只有73%的传动效率。这样一来，自吸发动机偏弱的动力，经过CVT变速箱一削减，只会更弱。日系车的高端车型，20～30万的凯美瑞，雷克萨斯，讴歌等车，用上了涡轮增压发动机，还用了油混，看起来动力不错。但是跟同级别车比起来，还是动力偏弱。
比如雷克萨斯ES，售价29.49～48.98万，顶配价格跟BBA的E级，五系，A6L差不多，却用了2.5L 178马力自吸的油混动力，0～100加速只能跑进十秒，BBA却能跑进7秒，这就是差距。
这样一来，日系车开起来感觉确实一般。起步的时候肉，起步慢，还不敢大脚油门，因为怕CVT变速箱提前损坏。要知道，CVT变速箱经常爬坡，大脚油门，是非常容易导致钢带打滑损坏的。超车的时候，需要打提前量，不然有可能超不过去。若是高速上，开车必须规矩一点，想超车时发现，市区开起来动力灵敏的车，到了高速上油门到底了，加速却是慢吞吞的，没有那种想超就超的自信。
总的来说，日系车动力弱，没动力打底，开起来是没劲的，适合那些性子温吞的车主。另外，一些1.2T的卡罗拉，雷凌，低速会有顿挫感，在涡轮介入前，介入后会有明显的差异感。
隔音差，乘坐体验一般日系车无论是十万块的卡罗拉，还是二十万的凯美瑞，三四十万的雷克萨斯，五六十万的普拉多，兰德酷路泽，隔音都比同级车差。开过日系车后发现，日系车的噪音点非常多。
第一个是发动机噪音，市区的时候转速低，噪音不明显。但是需要超车时，跑高速时，爬坡时，发动机会提高转速压榨动力，发动机噪音就非常明显，清清楚楚的从发动机舱传进来，声音也不怎么好听，有些声嘶力竭的感觉。
第二个就是风燥。时速60以下，日系车的风燥不明显，但是速度一快，跑到80，120，日系车的风燥就压不住了，能听到车外呼呼呼的风啸声。
第三个就是胎噪。日系车对于成本精打细算，原厂轮胎都是便宜货，属于够用的水平，但是胎噪比较大。对于胎噪来说，轮胎影响很大。胎面柔软的静音胎，能有效抑制胎噪。日系车为了节约成本用普通胎，胎噪自然大。很多日系车主，换了静音胎后，胎噪明显降低了。
日系车之所以出现隔音差，噪音大的情况，说到底还是用料不够厚道，撑不起车价。很多日系车隔音棉用的少，只用少量，甚至一层塑料膜来隔音，隔音效果自然好不到哪去。
隔音效果差，坐在车里的乘坐感受并不大好。聊天的时候要刻意提高音量，否则别人听不清楚。别人说话的时候，要打起精神，不然容易听错话，出现鸡同鸭讲的尴尬局面。而我开同价位的国产车，美系车，却不会出现这种情况。
车漆薄且软，新车容易破相日系车的第四个通病，是车漆薄，并且比较软。主流的车漆分为电泳层、中涂层、色漆层和清漆层4层。一般来说，电泳层厚度为20微米，中涂层厚度为30微米，色漆层厚度20微米，清漆层厚度30微米，四层车漆层叠，就是一个完整的漆面，各漆层越厚，整体漆面也就越厚。
根据评测数据，商品车平均漆面厚度在110～120微米之间。但是实测数据显示，大多数日系车的漆面厚度，低于平均值。漆面不够厚的日系车，被石子撞一下，路边的枝条刮一下，小小的刮蹭一下，更容易露出底漆，不处理会导致汽车生锈。
漆面厚度之外，还有漆膜硬度。所有量产车，要求漆膜硬度不低于H这个级别，也可以根据实际情况，高于H这个级别，比如3H。日系车的漆面厚度是相对比较低的，也就是所谓的漆面软，不耐挂，撞，蹭。之所以会这样，就是因为大多数日系车用来保护色漆层的清漆层硬度只达到了H这个级别，但是某些车漆的清漆层达到了3H以上的级别。更厚的清漆层，抗刮擦，碰撞的能力更强，不容易被刮花。而说到底，还是日系车为了节约成本，毕竟H级别的清漆层，比3H级别的清漆层便宜许多。
开日系车，因为漆面薄，漆面软，时常会有“惊喜”。检查车况的时间，会发现车身出现了莫名其妙的黑点，刮擦，指甲印，如果是新车，还是比较心疼的。
钣金软且薄，不耐撞，维修费用高很多人说日系车安全性差，但是无论是中保研，还是中汽研，大多数日系车的碰撞成绩都不错。这跟很多人心中日系车安全性差的印象大相径庭。其实，碰撞得分是根据保护驾驶员的程度来看的，部分结构（不是全部）碎裂不是坏事，说明这部分材料吸收了能量，反而可以减轻驾驶员受伤，得分就高了，成绩自然好。而真实的日系车实车碰撞现场，日系车都是吃亏的那一方。之所以会这样，就是因为日系车为了在碰撞的时候吸能，用了比较薄的钣金件，前后防撞梁的厚度，宽度，溃缩柱的材质，厚度都比较差。
这样的日系车，一旦发生碰撞，遇到比自己硬的东西，除了保护乘员舱的骨架大致完好外，车头，车尾，侧面都会出现大面积的损毁。如果是大碰撞，吸能可以保命，当然也有保不住的时候。若是小碰撞，日系车过薄的钣金件一撞就烂，修起来比较麻烦。若是没有买保险，修一次价格不菲。
内饰异味大，车内空气质量差日系车的外型设计，最近几年开始向着年轻时尚的路线靠拢。但是日系车的内饰，依旧比较老气，没有设计感，同时还使用了大量的硬塑料，用料比较差，导致车内的异味比较差。
我开过卡罗拉，雷凌，又开过凯美瑞后发现，无论是便宜的日系车，还是相对比较贵的日系车，车内都有比较浓的新车味道。这味道，像胶水，又像塑料的臭味，混合在一起闻起来不是很舒服。
这种异味，开窗暴晒散味后，并不能消除，需要更长时间的暴晒后才能消除异味。我估计日系车异味大，跟省成本脱不开关系。如果买日系车，一定记得通风暴晒除异味。否则闷在车里，就是在吸毒气。
高速稳定性差，速度快了容易飘日系车在市区开，会感觉提速灵敏，方向盘轻盈，转向没有虚位，比较好开。但是到了高速上，部分日系车就会出现发飘的情况。很多人不知道什么叫做发飘，我来简单说一下。如果车辆高速需要频繁修正方向盘，无法跑直线，就是飘。如果遇到横风，过桥，高速路超大货车时，车身出现明显的侧倾，就是发飘。开着一台速度一快就发飘的车，会让驾驶员心里没底，不敢开快，生怕车子失控。
之所以会这样，原因很多。第一是日系车追求舒适性，悬挂调的都比较软。过软的悬挂，在走烂路的时间有良好的滤震效果。但是高速上，只有过硬的悬挂，才能保持车身自重对底盘有更大的下压力，更灵敏的转向跟控制。日系车过软的悬挂，在高速上比较吃亏。
第二是日系车为了节约成本，轮毂小，胎面小，而胎面越大，抓地力就越强。比如十几万的卡罗拉，还用195/65 R15的轮胎。同价位的吉利星瑞，用上了215/55 R17的轮胎。
第三是日系车方向盘的调教问题。日系车低速时，方向盘灵敏，转动轻盈不费力。但是到了高速上，随便动一下方向盘车子就会偏出去很远，这时候的方向盘应该沉稳，偏重，但是部分日系车的方向盘还是比较轻，随便动一下方向盘，车子就偏了，守不住直线，开起来感觉飘。
日系车高速稳定性差的问题，是根据价位走的。低价位的飞度，轩逸，卡罗拉等车，速度快了就飘，120～140时速之间。但是高价的凯美瑞，雅阁，上限就高了。这就是典型的一分钱一分货。
内饰一般，对不起价格日系车的第八个通病，就是内饰一般，比较老气，对不起价格。
十多万的卡罗拉，整个内饰光秃秃的，全是硬塑料，无论是配色，还是设计感都没有。唯一用来提升科技感的车机大屏，边框也非常厚，看起来像个老古董。
同价位的大众朗逸，虽然看起来也一般，但是分层式中控台，银色饰板跟黑色塑料搭配，边框更窄的车机，看起来更有高级感，比卡罗拉光秃秃的内饰强多了。
而不到十万的吉利帝豪，T型中控台，蓝灰配色，悬浮式大屏，配色活泼，科技感足，完全是越级表现。
所以，日系车的内饰差真的是通病。买之前，最好去车内坐一下。
以上，就是日系车比较明显的通病。但是，也不能否认日系车质量好，油耗低，保值率高，保养相对便宜等优点。在买车前，需要综合考虑一下，根据自己的需求去买。
如果是颜值控，追求性价比，高配置，不在乎面子，不在乎油耗，适合买国产车。
如果喜欢操控，买马自达，美系，德系。
如果不喜欢吵闹，对隔音有要求，买国产车，美系车，新能源车。
买车的时候就在考虑换车，要求质量好，省油，那么买日系车不错。
明天欧佩克减产协议要到期了？
说实话，我不知道，如果要给一个猜测的话，可能是因为特朗普和普京就油价问题打了一个电话。这个电话打完后人们对沙特和俄罗斯的油价战停战有了一线期待。
但这个问题已经没有必要问了，因为当天早上上涨的部分晚上又全给跌回去了。
这个跌回去也是可以进行马后炮的解释的，也很简单，就是因为疫情的原因，当前有75%的美国人在进行各种形式的封城，而且美国的封城时间要比之前的预测要长。在这种情况下，美国原油库存可能会增加较多。
根据美国石油学会（API）周二的估计，美国原油库存预计增加10.485百万桶，这是一个非常利空的数据。
今晚（2020年4月1日）的美国能源信息署（EIA）的库存预测是增加3.997百万桶，比API昨天公布的数据要小。如下。
但是鉴于原油的库存预测值和实际值偏差往往会比较大，因此今天EIA的库存数据依然会充满着较大的不确定性。
未来油价看涨的看跌的原因都存在。
1、看跌的原因
疫情带来的需求的负面影响太大了。
当前美国部分地区的原油现货价格已经是个位数，未来不排除有负油价（关井成本较高，有企业宁可花钱让别人把油拉走也不愿意关井，由此可能产生负油价）。这么低的现货价格会对期货价格的上涨带来压力。
2、看涨的原因或者说看涨的希望
（1）近期来看，市场对沙特和俄罗斯的价格战停战还是抱有一丝希望。
（2）中期来看，市场对疫情得到控制也还抱着一丝希望。
这两个方面的利好消息都可能会短时造成油价的反弹。
以上所有分析只是个人观点，不构成任何投资建议。市场有风险，投资需谨慎。
女性比较吸引男性的地方有哪些？
很高兴回答您的问题。
异性相吸，男女相伴一生除了繁衍生息的需要外，也是个体心理发展的需要。到底男人喜欢什么样的女人呢？请看下文分析：① 貌美如花
爱美之心人皆有之，哪个男人不喜欢漂亮性感的女人？有美女相伴，不仅赏心悦目还特有面子。从生理角度来讲，美女更容易激起男人的生理欲望，所以很多男人愿意找一个美女“公主”回家供着。
② 柔情似水
虽然男人都喜欢美女，但美貌只能满足感官上的快感。而在漫长岁月中，男人更渴望有个女人能对自己百般柔情，对自己体贴入微，这才是男人内心深处的心理需求。
③ 灵魂有趣
好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一。一个女人貌美如花只能短期内取悦男人，一个女人温柔体贴也只能被认为“实用”而已，只有一个女人的灵魂有趣才能真正得让男人由内而外的欲罢不能。
④ 经济独立
一个女人再美丽，再温柔，再有趣，如果她不能实现经济独立，那么她就谈不上人格独立。每个人都是一个独立的个体，在社会中都扮演了不同的角色，所以只有经济独立了才能赢得男人的尊重和青睐。毕竟没有哪个男人愿意娶个不思进取的女人回家。
祝愿天下女人都做最好的自己，自己优秀了，自然会有男人来爱你！10万资金怎么样能稳妥日收益30元左右？
闲钱的话可以进行投资理财，分两份
①第一份5万元买理财产品(如有钱花的活期银行理财产品，差不多会是一天5块多，持有时间长利率会高点。也可以自己存支付宝里的余利宝，差不多也是5块左右一天)
②如果自己了解过基金但又不太会看行情的话，建议不要一下子全投入，可以分出4万，每两万为一份，选出3只基金，最好是不同行业，然后设置定投，每天投50，每一天就是投了150，可以投几个月。
另一份2万可以在当天下午3点前看下当天基金走势，若跌幅在2%以上就加仓500以下，可以加仓40次，足够加仓用。当遇到某天基金大涨4%以上，就减仓200元以上。这样几个月后平均每天收益一定不差。
然后就是另外一万去尝试股票，只有一万本金，选择有业绩的白马股(如一些很厉害的企业，是一个行业的龙头企业，由于不能荐股，所以不方便说)，跌了也不要动用别的钱加仓，严格执行只有涨了再卖，不用一跌就卖或者直接加仓，减少买卖操作次数。
那么靠着理财稳定收益+基金定投后平均每天收益+股票优质股上涨后抛售收益，一定可以实现还不错的比较稳妥的日平均收益[击掌]
感觉我的策略还行的朋友们，希望能支持关注我，谢谢大家@创投小散户
