wow icc成就龙，魔兽的奥妮克希亚座龙缰绳是哪里出的？
25人黑龙低机率掉落坐骑：奥妮克希亚座龙。
10人黑龙低机率掉落坐骑：奥妮克希亚幼龙。这些龙都是280%的。楼主看到的310%速度，是因为骑这龙的人学了310%飞行术而已。当然也可以不学310骑术，你只要获得一只310速度的坐骑就行。包括奥杜尔两个成就龙和ICC两个成就龙，还有三年世界节日成就的成就龙，以及凤凰，都是310的，有了其中任意一个，你的骑术就是310了，然后你所有280的坐骑，都会变成310速度。
tbc如何额外提高飞行速度？
学习飞行技能~~
60级的速度150%，68学大鸟飞行技能，280%速度~~现在要花费4250G~ 大鸟的话就没的了，除非几种特殊的飞行坐骑，310%的速度。
奥杜尔成就龙310%速度，开ICC以后icc成就龙也是310速度。4.0版本以后310速度可以花5000G购买，所有280速度坐骑提升为310%速度。
壁挂暖气什么牌子好？
下列牌子都是很好，可以根据自己的喜好选择 1、壁挂暖气片十大品牌—德美拉得 德美拉得公司目前是欧洲著名的欧洲三大采暖设备制造商，世界500强企业之一，是专业生产燃气锅炉的跨国集团公司。德美拉得主要经营采暖，制冷以及与其相关的水暖产品及部件并且生产壁挂式燃气锅炉，钢制板式散热器，燃气热水器，落地锅炉，电热油汀以及卫浴散热器，在当今世界上享有很高的盛誉。目前在意大利、德国、英国、土耳其拥有自己的全资公司和工厂，年产量达60万台。 2、壁挂暖气片十大品牌—雅克菲 雅克菲（AIRFIT）自2010年成立以来始终专注于家庭整体采暖设备系统的研发、制造与市场营销，是一家国际化、专业化的暖通公司。雅克菲是最早提出家庭独立供暖整体解决方案的企业之一，目前在家庭独立供暖系统中也是产品种类最齐全，销售网络覆盖最广的企业之一。 3、壁挂暖气片十大品牌—金海 中外合资宁波宁兴金海水暖器材有限公司是一家集产品研发、生产和营销于一体的大型现代化公司，是专业生产和销售欧式高效铝制散热器及其配件、高档铜阀门、铜管件、高档水龙头及其配件的实业公司。2010年7月获得由中国建筑金属结构协会采暖散热器委员会、中国分户燃气供暖分会等多家单位联合主办颁发的“2010年度中国散热器行业十佳品牌”。 4、壁挂暖气片十大品牌—三叶 从1974年三叶就开始生产了，是国内首家专业生产散热器的国有大型企业，隶属于北京三叶集团有限公司，三叶拥有自己的生产厂房和生产线，拥有强大的生产能力;市场竞争虽然激烈，但三叶产品仍然能够从中脱颖而出，这就已经表明了它的与众不同。 5、壁挂暖气片十大品牌—森德 森德始创于1859年，是大型的跨国集团，也是中国最大的钢制散热器生产商之一，有很强的企业实力，在中国，森德(中国)暖通设备有限公司拥有这个品牌，森德拥有悠久的企业历史，长期的发展让森德变得更加稳重和成熟，而在历史进程中，森德的产品开发和产品设计也得到了不断创新。 6、壁挂暖气片十大品牌—圣劳伦斯 北京圣劳伦斯散热器制造有限公司，成立于1999年，有10余年的专业生产暖气片的历史。圣劳伦斯采用先进的生产技术和科学的管理，各流程均有专业的生产线，是一家集研发、生产和销售于一体的专业生产新型采暖散热器的高新技术企业。 7、壁挂暖气片十大品牌—佛罗伦萨 佛罗伦萨是中国新型散热器研发基地之一，品牌隶属于北京佛罗伦萨散热器有限公司所有，佛兰伦萨的企业历史虽然赶不上其他的一些国外品牌，但它的成就却仍然令人惊讶，短短数年时间就已经成长为业内知名品牌，行业中的先锋。 8、壁挂暖气片十大品牌—努奥罗 努奥罗(中国)有限公司是以制造、销售采暖散热器和太阳能热水器为核心业务的高科技企业，拥有多项国家专利和全球首创产品，开发出一系列深受各界用户青睐的钢制、纯铜、铜铝复合、钢铝复合等新型采暖散热器，成为“新颖、节能、降耗、环保又具艺术造型散热器”的象征。 9、壁挂暖气片十大品牌—瑞特格 瑞特格ICC供热集团，首家将欧洲主流钢制板式散热器带到中国的公司，1997年其独资公司瑞特格中国公司成立，瑞特格在中国境内销售的产品包括瑞特格供热集团的板式、装饰型、卫浴散热器产品以及瑞特格控制系统集团的温控产品，瑞特格集团以超过230年的商业历史，铸造了经久不衰的国际品牌。 10、壁挂暖气片十大品牌—玛克尔 美国玛克尔产品公司是国际知名暖通品牌之一，其智控节能型电供暖设备涵盖了工业与民用建筑的各个领域，产品设计可满足不同场所及特殊环境下的采暖需求。 与其他国际知名品牌的暖气片不一样的是玛克尔散热器是电散热器，开机供暖无需预热，通电30秒就可以迅速散热。而且技术先进，供暖效率很高，节能效果良好。
大地的裂变版本明明暴雪很用心去设计了？
魔兽世界已经正式运营了15年了，其间从香草时代到如今的争霸艾泽拉斯已经历经了多个版本。从统计玩家人数上看，香草时代、燃烧的远征和巫妖王之怒这前三个版本一直是人数稳定上升，但是到了大灾变版本玩家人数却陡然有一个大幅的下降，但是这个版本明明是暴雪也很用心去做的一个版本，无论是搬出了当时最大反派黑龙耐萨里奥，还是将游戏世界进行大改，都证明了暴雪的雄心壮志想延续魔兽的辉煌，但是为什么最后的结果却事与愿违反而成了魔兽世界衰落的开始呢？原因是多方面的：
从玩家构成上看，第一批老玩家已经到了工作和成家立业的阶段自然隐退这一批玩家本来是最支持暴雪的拥趸，既有着“暴雪出品必属精品”的信念，又有着多年暴雪游戏的经验，如果还能有足够的时间游戏，大灾变版本应该还是能够继续下去的。但是人毕竟要成长，这批玩家至少也是大学毕业了，需要进入社会寻找工作，而工作后自然没有那么多的时间还继续游戏，再加上后面所要讲的几个原因，即使偶尔上线也会发现无所适从，于是自然就彻底AFK，很长一段时间都不再接触魔兽世界了。
从游戏剧情看，即使是死亡之翼的人气也无法取代阿尔萨斯等老一代人气角色的地位前三个版本，香草时代、燃烧的远征、巫妖王之怒是一个完整的三部曲，既承接了魔兽争霸3的游戏剧情，又让其中的人气角色伊利丹和阿尔萨斯这两个悲剧英雄都有了最终的归宿。虽然伊利丹后来被复活，阿尔萨斯也可能在9.0归来，但都无损在当时玩家已经接受了他们的命运。对于剧情党来说，游戏玩的有始有终了无牵挂。而后来的大灾变黑龙领主耐萨里奥毕竟是魔兽世界才加入的角色，从接受度上来说是肯定不如从魔兽争霸3一路走来的两大英雄。
从游戏具体设计上看，版本大改，让很多玩家无所接受包括将游戏地图大改，很多老的任务没法再体验；天赋大改，砍掉了复杂的天赋树系统，每个分支一条到底，所有职业的输出循环都接近于攒能量卡短CD爆发然后周而复始；职业雷同，也是从那时开始所有职业都变得同质化，除了特效不同外，不同职业实际施放技能作用大体差不多，而职业特色的消失，也让许多玩家觉得失去了趣味；从5人本开始副本难度就非常大，劝退了不少休闲玩家，而游戏又变成了装等世界，10人本、25人本、普通本、H本，无穷无尽的副本又必须不同等级的装备才能匹配，让人非常容易感到疲劳，而随机本的出现让本来的中小公会就此消失，大型公会变得碎片化。而在其他游戏鼓励社交性的时候，魔兽却在去社交性，于是魔兽就这样开始变得不好玩。
从其他游戏的竞争性上看，现象级游戏英雄联盟开始公测任何游戏类型都有其生命周期，像魔兽这类MMORPG游戏已经流行了很多年，再好玩也有点审美疲劳，而许多轻度玩家开始转向MOBA游戏,手游和页游，特别是2011年英雄联盟开始公测，凭借其游戏内容丰富和操作简便短时间内就吸引了很多的玩家，此消彼长上，自然魔兽世界的人气受到了很大的影响。而在游戏时间变得越来越碎片化的当今，无疑魔兽世界会变得不那么让人接受。
综合以上多个原因，魔兽世界从大灾变开始变得“不好玩”。其实玩家最接受的版本是燃烧的远征，巫妖王之怒凭借着王子的高人气又强行续命了一个版本，到了大灾变版本没有了支撑，人气锐减也是自然的事情。再加上暴雪的傲慢，总喜欢教玩家玩游戏，也让自己从玩家眼中的游戏信仰公司到走下了神坛。到现在的怀旧服，人气回流也证明了暴雪从大灾变开始的理念设计确实有非常大的问题。小伙伴们，你们觉得呢？
美国在探索火星方面取得了哪些成就？
水手计划(Mariner Program)
1964年，美国宇航局的喷气推进实验室两次尝试到达火星发射了水手3号和水手4号两颗双胞胎探测器。水手3号于1964年11月5日发射升空，但在火箭顶上装上航天器的包裹材料未能正常打开，任务失败。三个星期后，即1964年11月28日，水手4号成功发射，开始了为期半个月的火星之旅。
水手4号于1965年7月14日飞越火星，提供了这颗地外行星的第一张特写照片。从探测器返回的图片显示了火星上的撞击坑，提供了关于这颗行星更准确的数据，诸如：估计其大气压约为地球的1％，白天的温度为-100°C，没有检测到磁场或火星辐射带。这些数据对当时计划的火星登陆器进行重新设计颇具意义，并表明火星更像个不毛之地。
水手9号于1971年到达火星，返回的照片提供了更详细的证据，证明液态水可能曾经流过火星表面，也看出了许多火星反照率特征的真实本质。例如，奥林帕斯山之雪（Nix Olympica）是火星沙尘暴期间可以看到的少数几个特征之一，它揭示了它是整个太阳系中所有行星上最高的山峰（确切地说是火山），从而导致其被重新为奥林帕斯山。
上图：1965年水手4号拍摄的第一张火星特写照片。[头条·小宇堂-未经许可严禁转载]
维京计划（Viking Program）维京计划于1975年向火星发射了维京1号和维京2号太空船;该计划包括两个轨道器和两个着陆器 ——这是成功登陆和运行在火星上的最早的两个航天器。
这两个着陆器任务的主要科学目标是搜索生物信号并观察火星的气象、地震和地磁。维京着陆器上的生物实验结果尚无定论，在研究者们重新分析了2012年发布的维京数据之后暗示了火星上的微生物生命的迹象。
维京轨道飞行器显示，大量的洪水冲刷形成了深谷和侵蚀基岩的沟槽，并且行进了数千公里。在南半球，大量支流状的区域表明降雨曾一度下降。
火星探路者号(Mars Pathfinder)火星探路者号，于1997年7月4日在火星上放置了一个带有巡回探测器的基站。它包括一个着陆器和一个10.6千克的小轮式机器人漫游车，名为旅居者号（Sojourner），这是第一个在火星表面运行的火星车。除了科学目标之外，火星探路者任务也进行了各种技术的“概念验证”，例如安全气囊着陆系统和自动避障功能等等。
火星全球探勘者号(Mars Global Surveyor)在1992年美国宇航局的火星观察者轨道器失效后，美国宇航局重组并启动了火星全球勘探者号（MGS）。火星全球测量者于1996年11月7日发射，并于1997年9月12日进入轨道。经过一年半的修整，其轨道从环形椭圆变为环绕火星的圆形轨道，该航天器于1999年3月开始其主要测绘任务，它在一个完整的火星年过程中观测到的火星是从低空，近极地轨道开始的，相当于近两个地球年。火星全球勘探者号于2001年1月31日完成了其主要任务，并完成了几个延长的任务阶段。
该任务研究了整个火星表面，大气层和内部，并返回了有关这颗红色星球的数据比之前所有火星任务所获得的总和都多。
上图：在火星全球勘探者号的图像中可以看到与地球上形成的沟壑类似的沟壑。这张来自火星全球测量者的图片横跨大约1500米的区域。从Sirenum Terra的牛顿盆地可以看到与地球上相似的沟壑。
火星奥德赛轨道飞行器（Mars Odyssey）2001年，美国宇航局的火星奥德赛轨道飞行器抵达火星。它的任务是使用光谱仪和成像仪来寻找火星上过去或现存的水和火山活动的证据。 2002年，有人宣布探测器的伽马射线光谱仪和中子能谱仪检测到大量的氢气，这表明在其南极60°纬度内火星土壤上层三米深度内存在大量的水冰沉积物。
火星探索漫步任务(MER)和凤凰号登录器（Pheonix）NASA的火星探测漫游任务（MER）始于2003年，是一个机器人太空任务，涉及两个探测器，勇气号（MER-A）和机遇号（MER-B），目标是探索火星表面地质。任务的科学目的是寻找和描述各种各样的岩石和土壤，这些岩石和土壤可以保留火星上过去的水活动的线索。 该任务是美国宇航局火星探测计划的一部分，该计划包括三个以前成功的着陆器：1976年的两个维京计划着陆器; 和于1997年发射的火星探路者。
上图：凤凰号着陆器看到的火星极地表面
火星侦察轨道器(MRO)火星侦察轨道器（MRO）是一艘多用途航天器，旨在从轨道对火星进行侦察和探索。这艘价值7.2亿美元的航天器由洛克希德·马丁公司在喷气推进实验室的监督下建造，于2005年8月12日发射，并于2006年3月10日进入火星轨道。
MRO包含许多科学仪器，如HiRISE相机、CTX相机、CRISM和SHARAD。 HiRISE相机用于分析火星地貌，而CRISM和SHARAD可以检测地表上和下方的水、冰和矿物。此外，MRO通过每日监测火星天气和地面条件来寻找未来的着陆点，并测试新的电信系统，使其以前所未有的比特率发送和接收信息，为未来几代航天器铺平了道路。[头条·小宇堂-未经许可严禁转载]
上图：MRO轨道器HiRISE相机拍摄到的火星滑坡。
好奇号漫步车(Curiosity)美国宇航局火星科学实验室将这辆火星车名为好奇号，于2011年11月26日发射，并于2012年8月6日降落在火星上，位于盖尔陨石坑的艾奥利亚平原。该火星车携带的仪器旨在寻找与过去或现在的火星宜居性相关的情况。
上图：好奇号在2012年8月9日以白平衡图像观看艾奥利亚山山麓的图像。
“火星大气与挥发演化”（MAVEN）探测器美国宇航局的“火星大气与挥发演化”探测器是研究火星高层大气层的轨道飞行任务。它还将作为火星表面机器人着陆器和漫游车的通信中继卫星。 MAVEN于2013年11月18日发射，于2014年9月22日抵达火星。
洞察号(Insight)和火星立方体一号(MarCO)2012年8月，美国国家航空航天局选择了洞察号，这是一个价值4.25亿美元的着陆任务，带有热流探头和地震计，用于确定火星的深层内部结构。两个名为MarCO的飞越型迷你立方卫星于2018年5月5日与洞察号一起发射，以便在洞察号进入和着陆期间提供实时遥测。洞察号于2018年11月26日在火星上成功登陆。
上图：洞察号的部件解析
RISE ANTENNA - "旋转和内部结构实验"天线
UHF ANTENNA - 甚高频天线
GRAPPLE - 抓钩
TETHERS - 固定栓带
WTS/SEIS - 内部结构地震测量实验
Heat Flow Probe - 热流探测器
Pressure Inlet - 泄压口
IDA - 设备部署机械臂
IDC - 设备部署相机ICC - 仪器场景相机TWINS - 温度和风速仪上图：洞察号自拍照
各职业史诗坐骑哪个好看？
魔兽世界职业坐骑
很多魔兽世界玩家曾经都很嫉妒骑士的职业坐骑，甚至有很多玩家吐槽为什么只有个别职业有专属坐骑，大部分职业却没有，暴雪在一片吐槽之中，为了满足玩家的需求，在7.2版本加入了各职业史诗坐骑，从此以后大家不再吐槽自己的职业没有坐骑了，而是吐槽为什么我的职业坐骑没有别人的好看。为了照顾AFK的玩家，下面先把各职业史诗坐骑全部分享一下。
战士战争领主的嗜血战龙，始祖龙的模型加入了一些装饰，没有什么亮点，也没什么可吐槽的。
骑士大领主的金色战马，基本和之前的骑士坐骑一样，只是配色的差别。
DK死亡领主的邪恶征服者，个人觉得比较帅气的坐骑，很符合DK的气质。
法师大法师的棱彩飞盘，目前在游戏里很多法师都踩着这个飞，可见这款坐骑还是蛮受法师玩家的喜爱的。
术士虚空领主的暴怒战马，马还是那个马，和骑士一样，还债了。
牧师高阶祭司的圣光誓言探求者，这货确定不是来搞笑的？
德鲁伊大德鲁伊的月翼形态，丑不丑都要坚持，毕竟是自己变的。
潜行者黑暗预兆的缰绳，黑色乌鸦，有点小帅。
DH屠魔者的破魔尖啸者，虽然不知道是啥，但是好像很厉害的样子，那个，把翅膀还给伊利丹呗。
猎人狩猎大师忠诚的狼鹰，虽然是杂交的，还是蛮帅的。
萨满先知的暴怒风暴，虽然脸有点囧，但是我觉得这是魔兽世界职业史诗坐骑里比较好看的，并且诚意满满。
武僧绿斑，这是我个人觉得魔兽世界职业史诗坐骑里最好看的，老虎的造型，华丽的装饰，哪里看哪里喜欢，我也是为了这个坐骑，才练了个武僧小号。
喜好问题为个人观点，不知之处，欢迎大家在评论区交流不出。
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