身为一名汽车自媒体小编，收到不少粉丝关于冷却液的提问，归纳总结后大致有以下几个问：
冷却液的作用是什么？冷却液主要是干嘛的？
什么是冷却液
冷却液，全称汽车防冻冷却液，是发动机冷却系统中不可或缺的液体，主要发挥两大作用：防冻和冷却。
防冻作用
北方冬季严寒，水容易结冰。如果发动机冷却系统中加的是普通水，一旦结冰，体积膨胀，会撑爆发动机缸体、缸盖等部件，造成严重故障。冷却液低凝点特性，防止冷却系统结冰，保证发动机在低温环境下正常运转。
冷却作用
发动机工作时产生的大量热量，需要及时散发出发动机外，冷却液就是担当这个重任的液体介质。它在冷却系统中循环流动，将发动机的热量带到散热器，通过散热器排出发动机外部，维持发动机正常工作温度（一般在 85℃-105℃）。
冷却液少了怎么办？补加还是更换？
如何判断冷却液少了？
检查冷却液液位：一般车辆发动机舱内都有一个半透明的膨胀水壶，里面可以看到冷却液液位。当冷却液液位低于最低刻度线时，说明冷却液少了。
如何处置？
冷却液缺少较少（低于最低刻度线但未亮起报警灯）：
可以自行添加同型号冷却液至正常液位即可。注意，添加前先让发动机冷却一段时间，避免烫伤。
冷却液缺少较多（低于最低刻度线且亮起报警灯）：
这种情况不仅缺少冷却液，还可能存在系统渗漏或其他故障。建议先排查故障点，如不能及时修复，应尽快联系拖车送修。
注意：不要自行添加自来水，自来水中含有杂质，长期使用会腐蚀冷却系统，得不偿失。
冷却液报警还能开吗？
报警条件：
冷却液报警灯亮起，一般有以下两种情况：
冷却液液位过低
冷却系统故障（如冷却风扇不转）
还能开吗？
由于冷却液液位过低导致报警：
冷却液液位过低时，发动机散热能力下降，过热风险增加。行驶短距离（5-10公里）可以，但需要格外注意仪表盘温度显示，一旦温度过高，应立即靠边停车熄火，等待发动机冷却后添加冷却液再继续行驶。
由于冷却系统故障导致报警：
冷却系统故障导致的报警，说明系统中存在散热能力严重受损。在这种情况下，强烈建议不要继续行驶，及时联系救援拖车送修。
冷却液多久更换一次？
冷却液并不是一劳永逸的，一般2-3年或行驶4万公里左右需要更换一次。
更换时间主要受以下因素影响：
冷却液类型：无机冷却液使用寿命较短，约2年；有机冷却液使用寿命较长，一般3年以上；
使用环境：恶劣环境下（如夏季高温、冬季严寒）冷却液消耗较快，需要缩短更换周期；
车辆使用情况：车况良好、使用频率正常，可适当延长更换时间；相反，缩短更换时间。
更换冷却液好处：
保证冷却系统高效散热
延长发动机使用寿命
避免冷却系统腐蚀、堵塞
冷却液不同颜色有什么区别？
市场上冷却液颜色琳琅满目，但不同颜色并无本质区别，主要基于以下原因：
生产工艺：不同生产工艺导致颜色差异，但工艺差异并不会影响冷却液的性能和品质。
品牌差异：各品牌为区分产品和塑造品牌形象，采用不同颜色。
特殊用途：个别冷却液有特殊用途，如发光冷却液（可用于检漏）等，会有特殊颜色标识。
但是，需要注意一点，更换冷却液时一定要选用与原车相同类型和颜色的冷却液，否则可能会发生化学反应，导致冷却系统故障。
欢迎各位小伙伴在评论区分享你们关于冷却液的经验和见解，比如：
你家的冷却液多久换一次？
你们那里冷却液什么颜色比较常见？
你们觉得冷却液不同颜色有本质区别吗？
